Må en kabinescooter køre på cykelsti?

Reglerne for, hvor en kabinescooter må køre, er vigtige for mange brugere, især når det gælder spørgsmålet om cykelstier. Ifølge færdselsloven kan kabinescootere i visse tilfælde benytte cykelstier, men dette afhænger af hastighed, modeltype og køretøjets udformning.

Hvilke typer kabinescooter findes der?

Kabinescootere inddeles i forskellige kategorier, der hver har deres egne regler:

• 15 km/t-modeller: Disse må køre på cykelstier, men skal benytte vejbanen, hvis de er til gene for cyklister. De er ofte populære blandt brugere, der ønsker fleksibilitet i trafikken.
  
  
• 30 km/t-modeller: Også tilladt på cykelstier under samme betingelser som 15 km/t-modeller. De giver en lidt højere hastighed og fungerer godt i byområder.
  
  
• 45 km/t-modeller: Disse klassificeres som biler eller motorcykler og må derfor ikke køre på cykelstier. De skal benytte vejbanen.

Derudover er der forskel på 3-hjulede og 4-hjulede kabinescootere. 3-hjulede modeller kan være registreret som knallerter, mens 4-hjulede oftest betragtes som biler (quadricykler) og dermed er underlagt strengere regler, herunder forbud mod cykelsti.

Begrænsninger for kørsel på cykelsti

Selvom nogle kabinescootere må benytte cykelstier, gælder der begrænsninger for at sikre et godt samspil med cyklister. En central faktor er køretøjets bredde: hvis kabinescooteren hindrer den øvrige cykeltrafik, skal den køre på vejbanen i stedet. Dette er især relevant i byområder med smalle eller trafikerede cykelstier.

Fortovskørsel er generelt forbudt for kabinescootere. Kun i nødsituationer kan det være nødvendigt at benytte fortovet, og det kræver betydelig agtpågivenhed for ikke at skabe farlige situationer for fodgængere.

Parkering på cykelstier, fortove og gangstier er ligeledes forbudt. Kabinescootere skal benytte almindelige parkeringsbåse, medmindre lokale regler specifikt giver andre muligheder.

Typiske situationer i trafikken

For at gøre reglerne mere håndgribelige kan det være nyttigt at se på nogle eksempler fra hverdagen, hvor det kan være tvivlsomt, om en kabinescooter må benytte cykelstien eller ej.

Eksempel 1: Den smalle cykelsti i byen

En 30 km/t kabinescooter er teknisk set tilladt på cykelstien, men hvis stien kun er to meter bred og fyldt med cyklister i myldretiden, vil køretøjet hurtigt skabe kø. I sådan en situation er føreren forpligtet til at trække ud på vejbanen i stedet. Fortovet er aldrig en mulighed.

Eksempel 2: Den brede cykelsti på landet

På en bred cykelsti langs en landevej, hvor der næsten ikke er cykeltrafik, kan en 15 km/t eller 30 km/t kabinescooter benytte stien uden problemer. Her udnytter føreren fordelen ved at køre mere sikkert adskilt fra biltrafikken. Fortovet må dog under ingen omstændigheder benyttes.

Eksempel 3: Cykelsti med fysisk adskillelse

Nogle steder findes cykelstier, der er hævet eller adskilt fra vejbanen med kantsten. Her må kabinescootere kun køre, hvis de hører til de typer, der lovligt må benytte cykelstien (15 og 30 km/t-modeller). En 45 km/t-model skal altid køre på vejbanen – og aldrig på fortov.

Eksempel 4: Kabinescooter i boligområde

I mindre boligveje kan det være fristende at vælge fortovet som genvej, men det er ikke tilladt. Kabinescootere må her kun benytte cykelstien (hvis de er lovligt klassificeret til det) eller vejbanen. Fortovet er forbudt område i alle tilfælde.

Disse eksempler viser, at selv når loven giver mulighed for at bruge cykelstien, har føreren et ansvar for at vurdere, om det er praktisk forsvarligt i situationen.

Krav om typegodkendelse, registrering og kørsel med passagerer

For at køre lovligt skal nyere kabinescootere være EF-typegodkendte og indregistreres. Ældre modeller fra før 2019 kan være undtaget, men det er altid vigtigt at sikre, at dokumentationen er i orden.

Passagerer er kun tilladt, hvis kabinescooteren er udstyret med et godkendt sæde. Har køretøjet sele, skal den anvendes. Hvis der ikke er sele, skal passageren bære hjelm. For børn under 135 cm gælder krav om autostol eller selepude.

Kørekort- og alderskrav afhænger af modeltype: små modeller kræver knallertkørekort, mens hurtigere eller større modeller kræver bil- eller motorcykelkørekort.

Lokale regler for kabinescooter

Regler for kabinescootere kan variere fra kommune til kommune. Nogle steder kan der være særlige bestemmelser for parkering eller brug af cykelstier. Det anbefales derfor altid at undersøge lokale regler, inden man tager kabinescooteren i brug.

Ofte stillede spørgsmål

Er der forskel på reglerne for kabinescootere i forskellige kommuner?

Ja, kommunerne kan fastsætte særregler, fx for parkering og brug af cykelstier.

Hvordan sikrer man sig, at en brugt kabinescooter er lovlig?

Kontroller, at den er korrekt registreret og typegodkendt, og gennemgå dokumentationen grundigt.

Hvilket sikkerhedsudstyr er nødvendigt ved kørsel på cykelsti?

Sele skal bruges, hvis den findes i køretøjet. For passagerer uden sele er hjelm påkrævet, og børn under 135 cm skal fastspændes i godkendt udstyr.